Pocket Bikes
Minden, amit a Pocket Bike-ról tudni érdemes !
A pocket bike története:
Honnan máshonnan is származhatna a Pocket Bike, mint a miniatürizálás hazájából, Japánból. Az elsõ Pocket Bike-ok elkészülte után szinte azonnal fejlõdésnek indult ez az irányvonal, és megkezdte hódító útját az egész világon, így Európában is. Ennek köszönhetõen az olasz gyárakban elkezdték a kutatásokat és fejlesztéseket, hogy kiváló minõségû verseny Pocket Bike-okat állíthassanak elõ. A japánok fejlesztéseinek, és az olaszok szakmai tudásának köszönhetõen az évek alatt kiváló minõségû, high-tech Pocket Bike-okat alkottak meg.
Napjaink számos élvonalbeli motorversenyzõje kezdte pályáját a helyi Pocket Bike bajnokságokon. Kinek kell bemutatni Valentino Rossit, aki ugyancsak Pocket Bike-on kezdte el karrierjét, és uralta az összes Pocket Bike versenyt szerte a világon, majd lett késõbb a Moto GP királya. A gyártók - úgy, mint a Ducati, Honda, Yamaha - egyfolytában versengenek azért, hogy náluk versenyezzen ez a korábbi Pocket Bike bajnok…
Mostanáig elérhetetlenek voltak a minõségi Pocket Bike-ok a hétköznapi motorosok számára. Az áruk elérte a 4000$-t, ami átszámítva több, mint 800 ezer forint. Ezek a csillagászati összegek leginkább a kutatásoknak, és fejlesztéseknek voltak köszönhetõek, amiknek eredményeképpen megtalálták az ideális váz-geometriát, motor-konfigurációt, és fékrendszert. A gyártók manapság már nyugodtan használhatják az olasz és japán fejlesztõknek köszönhetõ eredményeket. Így mivel a fejlesztési költségeket már nem kell a gyártóknak finanszírozniuk, sokkal olcsóbban is elõ tudják állítani a minõségi Pocket Bike-okat.
Kérdések-válaszok
1. Tulajdonképpen mi is az a pocket bike?
A pocket bike egy kicsinyített GP verseny motor. 38-55 cm magas illetve 16-25 kg nehezek típustól és márkától függõen. A Pocket Bike versenyzés egy dinamikusan fejlõdõ sportág mind a fiatalok mind a felnõttek körében. Noha játékszernek tûnhetnek, a mai pocket bike-ok nagyon nagy odafigyeléssel és precizitással készülnek, hogy megfeleljenek az egyre magasabb elvárásoknak.
2. Mennyiben különbözik a pocket bike kezelhetõsége a "Nagy Testvértõl"?
Sok mindenben hasonlít a vezetési stílusa e két nagyon különbözõ méretû motornak. Azonban a kicsi kerekeknek, rövid tengelytávnak és a jelentõs súly különbségnek köszönhetõen sokkal fordulékonyabb a pocket bike. A kedvezõ erõ-súly aránynak köszönhetõen könnyedén lehet hátsó kerékre állítani a motort. A legtöbb ember számára ez jelenti a legnagyobb élmény-faktort a pocket bike-ozásban, de természetesen ennek elengedhetetlen feltétele a megfelelõ védõfelszerelés viselése, illetve az, hogy már "jó barátságban" legyünk pocket bike-unkkal.
3. Aggódó szülõ vagyok, biztonságos a pocket bike a gyerekemnek?
Mint minden teljesítmény-orientált sport, a pocket bike-ozás is magában hordozza a veszélyt, különösen ha gyerek vezeti a motort. A legtöbb pocket bike 65-80 km/h maximális sebességet képes elérni. 5-7 éves kor felett már bárki biztonságosan tudja vezetni, de természetesen csak szülõi felügyelettel. Védõfelszerelésre minden körülmények között szükség van a gyereknek megfelelõ méretben!
4. Hol szabad pocket bike-ozni?
A pocket bike-kal sohasem szabad közúton motorozni! Csak kemény borítású a forgalomtól elzárt úton/pályán szabad használni. A gokart pálya a legmegfelelõbb helye a pocket bike-ozásnak, de engedéllyel akár egy lezárt parkoló is megfelelõ színhelye lehet, egy kis versengésnek. Mindig legyünk tekintettel a kiszemelt hely (pl parkoló) körül élõk nyugalmára - amennyire lehet...:)
5. A védõfelszerelések
A védõfelszerelések árai nagyban függnek a minõségüktõl a márkától, illetve a személyes kívánalmainktól. A következõ protekotorok mindenki számára elengedhetetlenül fontos (függetlenül a márkától): egy jó bukósisak, kesztyû, motoros dzseki, motoros nadrág, vagy farmer térdvédõvel, illetve motoros csizma vagy magasszárú cipõ. Sose felejtsük el: minden esetben viseljük a fenti védõfelszereléseket!
Forrás: http://www.freeweb.hu/pocketworld/index.html oldalról
Szavazás